口 上

 我々一般大衆にとつて蕎麦は親しみある喰ひ物である。氣輕に、氣取らず、然も安價に空腹を満たす点、正に國民食と云つても差支へ無いのでは或まいか。
又、小生は驛のプラツトホームで風に吹かれて喰ふ蕎麦に、座つて戴く蕎麦とは違つた興趣を覺える。然して小生は驛の蕎麦に無償の關心を寄せる事となつた。

店主敬白 





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驛のプラツトホーム上、又は同一平面にある蕎麦屋の出す蕎麦を賞味する事を主眼としてゐる。
一定の賞味法則を自己に課し、その獨斷により「甲」「乙」「丙」の三段階を用ゐて評價を試みる。又、驛にあつても此の外の場所にある蕎麦屋は構ひ切れないので味見しない事とした。




◆ 驛 蕎 麦 百 景
    新着蕎麦

(06月03日)

◆ 驛 蕎 麦 ソ シ オ ロ ヂ ー

(03月19日)

◆ 驛 蕎 麦 檢 定
    得點傾向掲示板

(02月02日)

◆ 人 氣 驛 蕎 麦 一 覧

(10月14日)

◆ 小 生 へ の 激 励

(07月15日)



= あ の 時 こ の 蕎 麦 =

日豊本線大分驛

かしは蕎麦 300圓。


夕日が射し込んで眩しい大分驛でかしは蕎麦を賞味した。このつゆは薄色だが単純な昆布味でもない。いりこ出汁の香りだらうか。それとも鶏肉の風味だらうか。
一方めんは硬軟で云へば硬い部類に入るだらう。密度が濃く、歯応へがあつて丸で何か自己主張するやうである。


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東北本線宇都宮驛

コロツケ蕎麦 330圓。


驛舎建物が橋上にあるのでプラツトホームが暗い。「野州そば」も決して日の當たらない場所に暖簾をぶら下げてゐる。然し列車ダイヤの關係で乘繼ぎ客がある爲か、割と繁盛してゐるやうである。
下野は葱の生産地であるが、蕎麦に載つた刻み葱が鮮烈な香を放つてゐた。それ以外は特に印象に殘るものが無い。


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    平成九年六月十九日開店
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